W co się bawić?

Dostaliśmy pełen troski list od jednej z naszych czytelniczek, którą mocno niepokoi sąsiedztwo placu zabaw i nowego parkingu przy ul. Kościelnej (na tyłach rynku, zaraz obok kościoła). Czytamy w nim:

Chciałabym poprosić o sprawdzenie intencji pomysłodawców nowego parkingu przy Kościele pod wezwaniem Matki Boskiej Wniebowziętej w Puszczykowie ul. Kościelna kosztem placu zabaw dla dzieci.
Pomysł budowy parkingu w miejscu gdzie bawią się dzieci jest albo początkiem modernizacji tej części rekreacyjnej miasta albo oddaniem hołdu bywalcom Biedronki i nie tylko.
Parking jest piekny, duży i utwardzony.
Plac zabaw mizerny, wepchnięty w wąski pasek pomiedzy wałem ziemi ograniczającym korty tenisowe a uroczym parkingiem.
Trudno jest wypoczywać, czy bawić się z dziecmi w obecnym stanie przy silnikach i spalinach samochodowych. Ale może jest pomysł jak wyrównać ten teren i zapewnić naszym najmłodszym mieszkańcom odpowiednie warunki do zabawy.
Zachęcam do spaceru w ten rejon, my już przestaliśmy tam przychodzić z naszymi dziećmi.
Oczywiście, pofatygowaliśmy się na miejsce i udokumentowaliśmy inwestycję.

Parking między placem zabaw i ul. Kościelną.

Parking między placem zabaw i ul. Kościelną. Wygląda, niestety, na to, że po raz kolejny interesy kierowców wygrały z interesami innych grup społecznych, w tym przypadku dzieci. Przytulony do lśniącego nowością parkingu maciupeńki plac zabaw jest kolejnym dowodem na promowanie komunikacji samochodowej w naszym mieście. Po kuriozalnym parkingu na płycie rynku (przed Biedronką) oraz maksymalnym poszerzeniu parkingu na ulicy Poznańskiej (na wysokości sklepu Społem i rynku) kosztem ścieżki rowerowej (jest tak wąska, że ledwo zmieści się na niej jeden rowerzysta, o mijaniu i/lub wyprzedzaniu nie ma mowy) oraz chodnika, kolejne miejsce w centrum miasta zostało oddane samochodom zamiast ludziom.

Plac zabaw przytulony do parkingu.

Plac zabaw przytulony do parkingu.
Nie jesteśmy przeciwni samochodom i parkingom, z ciężkim sercem jednak patrzymy, jak piękne i zielone miasto zostaje podporządkowane najmniej wydajnemu i najmniej ekologicznemu środkowi lokomocji. Przy tym niszczona jest przestrzeń publiczna, która powinna służyć mieszkańcom. Nawet w dużych miastach (np. Poznań) pod naciskiem mieszkańców zaczęto ograniczenie ruchu w centrum, wprowadzając choćby strefę ruchu z maksymalną prędkością 30 km/h i tworząc deptaki. Puszczykowo cały czas podąża w przeciwnym kierunku: dla samochodów wszystko, dla pieszych, spacerowiczów i rowerzystów - ochłapy.

Mamy nadzieje, że miasto leżące w środku Wielkopolskiego Parku Narodowego i pełne malowniczych miejsc spacerowych znajdzie sposób by stać się liderem w rozwijaniu komunikacji pieszej, rowerowej i publicznej. Świat jest pełen dobrych wzorów, nie musimy kopiować tych najbardziej kosztownych dla kieszeni i środowiska. Zachęcamy do zabawy w myślenie o alternatywach dla samochodów.

Na ostatniej sesji rady miasta była mowa o oddaniu terenu administrowanego obecnie przez Centrum Animacji Sportu (znajdują się na nim, oprócz rachitycznego placu zabaw, także m.in. dwie malownicze kupy ziemi, które kiedyś miały być/były trybunami) z w dzierżawę. Pozostaje liczyć, że teren zostanie zagospodarowany z myślą o rekreacji a nie o wyścigach samochodów lub quadów :)